Лязганье при переключении передач

 

 

 

 

Раньше не замечал, может потому что ни когда в машине тихо не было. Есть маленькая непонятность (скорее всего моя оплошность) при переключении передач, а именно при переключении на пониженную или с нейтралки на скорость. При плавной езде особо ничего не слышно. У меня такое же лязганье при переключении передач (сижу в гараже , вечер тихо переключаю просто в статике --- ЛЯЗГАЕТ !!!) Еше щелкает чето снизу когда отпускаю сцепление при переключении с первой на вторую на 1000 На нестационарных режимах (переключение передач, сбрасывании газа, и т.д.) слышны явные стуки (удары) в трансмиссии.Тебя же при продаже не предупреждали, что стуки, грохот и лязганье при движении это нормально, т.е. Вчера заметил дребезжание при переключении передач, о котором уже писалось неоднократно.К тому же, может преувеличиваю, звук только усиливается!!! И дребезг идет не только при переключении передач. Лязгающий звук не всегда свидетельствует о неисправной трансмиссии. При переключении передач тоже присудствует данный дребезг, но только если влёггую разгоняться, не резко.При переходе с повышенной на пониженную когда АКПП сама переходит - дребезжание опять. Вчера съездил к ОД (на перепрошивку)опыт эксплуатации "мостового заднепривода", скажите плиз, лязгание в мосту при переключениях, это неизбежная "норма" данной конструкции?У меня "лязгает" когда "бросаю" педаль сцепления Причём независимо с какой передачи на какую переключаюсь Замечу, что именно во время набора оборотов, а не при самом переключении передач! Раньше всегда раздражало дребезжание в самом рычаге КПП (об этом всем известно и есть способы лечения). Просмотр полной версии : Лязг при переключении передачУ меня лязгает на всех передачах,но не всегда.Ещё при движении под нагрузкой на малых оборотах лязганье раздаётся.Недавно мимо двухлитровый проехал,лязганье такое же.Под днищем всё облазил Заметил что при переключении передач слышится довольно громкий металлический лязг и рычаг переключения передач в положении нейтралки болтается довольно свободно (хотя может так и должно быть, мне Если при переключении передач Вы слышите лязг, то Вам определенно нужно обратиться к профессионалу. Если при переключении передач Вы слышите лязг, то Вам определенно нужно обратиться к профессионалу. При переключении передач, а точнее при нажатии на педаль сцепления, под днищемАналогичное происходит и на 2-й передаче, т.е.

(При включении пониженной,притормаживая, снижая скорость, например с 60 км/ч, до 20 км/ч , переключаешься на Была такая-же проблема на Киа соренто сам не лазил сделали в мажоре47 уже год езжу без посторонних звуков. Пробег смешной - 300 км. Я такое заметил когда на трассе ехал, попробуйте на 5 передаче при отпускании газа держать ручку переключения передач, у меня все звуки пропали, как я понял есть небольшой люфт на 5 передаче, затем сталобыть трение (дребезжание) А именно при наборе и сбросе скорости естественно 10-30 км/ч, еще большескорость - от ветра уже не услышишь ничего. МКПП: Проблема с переключением передач. при переключении передач повышенную или пониженную.

4. Ну а просто так, при проезде неровностей, в ней ничего не должно дребезжать, если только в этот момент не происходит смена передачи. Так вот толчок как был так и остался, зато услышал лязг, как будто тяги туда сюда ходят и в зацепление шестерен происходит при переключении. Через некоторое время наччал появляться и при въезде в ямку и при сбрасывании газа на передаче. Симптомы не понятные (в смысле я не знаю, относятся ли они к сцеплению): при переключении скоростей стучок-с небольшой. звуки типа лязга слышны только при переключении передач, это по словам производителя - норма. Пробег 113т.км крестовины смотрел Заголовок сообщения: Лязг при переключении передач на Easytronic.Почти всегда при плавном торможении, почти никогда при резком и иногда при переключении со 2-й передачи на 3-ю и обратно. При старте и переключении передач появился металлический лязг (стук) и еще одновременно с лязгом появилась вибрация при резком наборе скорости, газ отпускаешь-вибрация исчезает. При этом включаются с немного излишним усилием, как мне кажется. При переключении передач водители нередко забывают выжать сцепление или не дожимают педаль до конца. Из за чего может быть такая штука: При переключении передач с 1 на 2-ю или со 2 на 1-ю, раздаётся стук, хрип, очень громко, высовывался из окна , слушал, иногда и со 2-й на 3-ю то-же, причём передачи переключаются FR2 сегодня огорчил, при резком разгоне переключает передачи со скрежетом и металлическим свистом. Приезжает клиент в частный автосервис с просьбой перебрать коробку передач.Давайте начнём с переключения передач. Как же проверить что так лязгает? В движении при переключении передач 1-2-3 также ощущается короткая вибрация (также, не всегда) при прохождении педалью того же положения, в котором был слышен звук "в положении стоя". Машина подергивается при переключении. при попытке переключиться на 3-ю, но в гораздо меньшем масштабе - удары тише и вибраций почти нет.и т.п.). И заметил,что не хорошо останавливается первичный вал, что затрудняет зацеплерие первой передачи, хрустов нету, это заметно только на переключении 1 при старте в любом месте,светофор стоянка не важно. то бывает притолкнёшь и нужная передача сама включается, причём вне зависимости от стиля езды и режима муфты. так дребезжит, но как это может быть связано с переключением скоростей, но шум вроде не в коробке передач, обидно что во время движения никак не подлезешь и не послушаешь точно откуда дребезг, у кого нибудь была такая "петрушка"?Коробка передач, пензин — бортжурнал Renault Dusterwww.drive2.ru/l/1561556При переключении (на ходу)передач я слышу как они переключаются.Та же фигня! то вроде лязгает на 2й, 3й. сегодня вдруг вообще прекратились,но вместо этого появилась вибрация на 2-й и 3-й передаче (на 2-й довольно сильная) и жужжание при резком ускорении.У меня такое же было (сначало лязг, потом лязг пропал вообще и появилась вибрация на 2 и 3 особенно чувствуеться при разгоне), оказалось просто При переключении передачи я всегда отпускаю педаль газа, выжимаю до конца педаль сцепления, переключаю передачу, и далее параллельно отпускаю педаль сцепления и нажимаю педаль газа. Лязгающий звук не всегда свидетельствует о неисправной трансмиссии.. Просмотров: 51814 Сообщений: 343.Но вкупе со стуками при включении 1-3 передач на прогретой коробке (записался в сервис другого дилера) мне это кажется странным. При переключении передач, будь то первая, вторая, третья, есть некое лязганье, металлический звук. Пробег 500 км. Рассмотрим инструкцию по определению неисправностей АМТ. Добрый день.Подскажите что может быть.Есть удары при переключении передач, стук лязг идет снизу сзади, слышно в паре педаль сцепления-педаль скорости, то есть именно при разгоне одну нажимаешь, а когда скорость отпускаешь-удар, похоже на люфт.То есть Например, при переключении передач появляются толчки, рывки или в ходе работы слышны посторонние звуки (вой, гул, треск и т.д.). Проблема такова: при выжимании сцепления и при переключении передачи с 1 на 2 слышен непонятный звук, типа короткого ---БРЯК-- и всё, с технической стороны на авто это никак не отражается, всё выжимается и переключается отлично, но звук раздрожает! При переключении передач, во время отпускания сцепления слышны удары в трансмиссии.Ври переключении "вверх" удары сильнее от передачи к передаче, сильнее всего долбит четвертая. О правильном переключении передач. На других передачах не наблюдается. К вопросу о переключении скоростей. Звук негромкий, без какой-либо вибрации, нужно вслушиваться. Вчера обнаружил небольшой глухой стук, где-то в передней части авто, при переключении с первой на вторую передачу, и со второй на третью. Давным давно прочитал где-то статью о правильном переключении передач на мотоцикле.При переключении с первой на вторую вы слышите дикий лязг в коробке? Подскажите, может кто-то сталкивался с подобным: появился одиночный стук при переключении на вторую передачу. Пример: подкатываю к перекрестку, мне Шум в районе коробки переключения передач (КПП) при работающем на холостом ходу двигателе, скорее всего, издает подшипник первичного, промежуточного вала КПП или шестеренки. У меня после примерно 8000 пробега стал слышен металлический лязг при переключении передач (в движении). При переключении передач иногда бывает лязг (то ли в коробке, то ли в мосту) как описано здесь, сопровождающийся толчком, похоже как описано здесь, viewtopic.php?t3623 только в момент отпускания сцепления. Подскажите, как можно избавится от металлического скрежета при переключении передачи. Лязгает если на 1й или 2й, передаче резко сбросить газ, а еще иногдаОтвет: При переключении передач в КП возможно появление металлического « лязга». Жуткий скрежет при переходе на следующую скорость. А сегодня при с 1 на 2, 2-3 довольно ощутимый такой стучок-с появился, похожий на какой-то "стук в sergey21 но у меня не мычание, не гудение а до жути громкий лязг при переключении передач.Причем лязг идет спереди снизу. После чего слышат пугающий металлический лязг из коробки — этот шум идёт от шестерён У меня лязгает на всех передачах,но не всегда.Ещё при движении под нагрузкой на малых оборотах лязганье раздаётся.Недавно мимо двухлитровый проехал,лязганье такое же.Под днищем всё облазил,похожий Уже где то пол года появился рык такое дребезжание при переключении передачь когда давишь на газ , при разгоне , сначало это было на второй передачи потом со временем появился практически на всех, пробег Так переключают передачи на авто коробка которых не имеет синхронизаторов.D Движение вперед без ограничений переключения передач (чаще всего используемый режим работы КПП автомата). У мну похожие симптомы - лязгает где то в районе КПП (машин октябрь 2009 г.).

Заголовок сообщения: Стуки/грюки/лязги при переключении передач. Добавлено: 22 мар 2015, 18:57.Во время движения, при переключении передач в автоматическом режиме, начали доноситься посторонние звуки со стороны коробки. Для начала давайте разберёмся для чего вообще нужно переключать передачи. вели в заблуждение.

Записи по теме: